Europska investicijska banka (EIB) odobrila je tri milijarde eura za mehanizam predfinanciranja, koji državama članicama EU-a osigurava prihode za pripremu građana na više troškove goriva nakon što na snagu stupi europski sustav određivanja cijene emisija CO₂ za grijanje i goriva (ETS2).

Europska unija postupno će ukinuti upotrebu soje u biogorivima u nastojanju da ograniči korištenje goriva povezanih s neizravnom promjenom namjene zemljišta, koja predstavlja značajan izvor emisija CO₂ i gubitka bioraznolikosti, pokazuje novo izvješće Europske komisije.

Državno kontrolirani emiteri dominirali su globalnim emisijama i u 2024. godini, s udjelom od 57 posto globalnih emisija CO₂ iz fosilnih goriva. Trideset i dvije kompanije bile su odgovorne za 50 posto globalnih emisija CO₂ iz fosilnih goriva, u odnosu na 38 kompanija prije pet godina, što ukazuje na sve veću koncentraciju emisija u rukama sve manjeg broja subjekata.

Nekoliko projekata vezanih uz fosilni plin i spaljivanje otpada, koje su predlagale države članice Europske unije, opravdano je isključeno iz najnovijeg kruga ulaganja Modernizacijskog fonda. Ipak, projekti plinskih elektrana u Češkoj i Bugarskoj osigurali su ukupno 630 milijuna eura budućeg financiranja.

Novom uredbom donesenom u srijedu, 17. prosinca, štiti se energetska sigurnost EU-a od ruske zlouporabe opskrbe energijom kao oružja, izvijestio je Europski parlament.

Neposredno uoči početka klimatske konferencije COP30 u brazilskom Belému (10.-21. studenog 2025.), gotovo stotinu članova svjetske znanstvene zajednice, uključujući predstavnike Unije zabrinutih znanstvenika (Union of Concerned Scientists), potpisalo je otvoreno pismo kojim svjetske čelnike pozivaju na ograničavanje korištenja biogoriva.

Izvješće „Stanje klimatskog djelovanja 2025.“ („The State of Climate Action 2025“), koje je izradio Systems Change Lab, otkriva da nijedan od 45 ključnih pokazatelja potrebnih za ograničavanje globalnog zatopljenja na 1,5 °C, u skladu s Pariškim sporazumom, nije na pravom putu do 2030. godine. Iako se većina kreće u pravom smjeru, napredak je i dalje spor i neujednačen kako bi se postigli ciljevi dogovoreni u Parizu 2015. godine.

Kamera GF320, koju je međunarodna organizacija Clean Air Task Force (CATF) koristila u istraživanju, detektira ugljikovodike, poput metana, etana, benzena i drugih. Ovaj tip kamere spada u standardnu opremu za detekciju metana, koristi je i fosilna industrija i u je skladu s predmetnom regulativom Europske unije.

„Lovac na metan“ Théophile Humann-Guilleminot iz međunarodne klimatske organizacije Clean Air Task Force (CATF) proveo je ovakva istraživanja na više od 500 lokacija diljem svijeta. Sada je u Hrvatskoj, zajedno s Greenpeaceom, obišao 27 lokacija od kojih je na čak 26 zabilježio emisije metana.

Izvještaj Europske federacije za prijevoz i okoliš (Transport & Environment - T&E) o stanju europskog prometa pokazuje da emisije iz prometa počinju padati usporedno s rastom tržišta električnih vozila. Međutim, smanjenje emisija ugljikovog dioksida ugrožava porast zračnog prometa.