Na španjolskim cestama u 2024. godini zabilježeno je 1040 prometnih nesreća. Uz klasične uzroke poput prebrze vožnje, loših vremenskih uvjeta i vožnje pod utjecajem alkohola ili droga, ključni uzroci uključuju i distrakcije te stresne situacije koje bi se mogle ublažiti boljim dizajnom infrastrukture, pametnim tehnologijama i učinkovitim politikama sigurnosti u prometu.

Spuštanjem ograničenja brzine na pariškoj obilaznici Boulevard périphérique sa 70 na 50 km/h, od 1. listopada 2024. poboljšali su se životni uvjeti oko 550 000 stanovnika koji žive u njegovoj blizini, a koji su ujedno među najsiromašnijima i najugroženijima u Parizu, ističu u pariškoj gradskoj upravi.

Trojici firentinskih vozača oduzete su vozačke dozvole jer su tijekom vožnje koristili mobitel, a uz oduzimanje pet bodova također moraju platiti novčanu kaznu u visini od 250 eura.

Talijanski parlament odobrio je niz izmjena zakona o sigurnosti prometa na cestama, uključujući i strože kazne za vozače koji napuste svoje pse i ostave ih pored prometnica.

Nakon konačnog odobrenja talijanskog parlamenta, Italija izmjenjuje svoj zakon o sigurnosti prometa na cestama prema kojem će, između ostalog, korisnici e-romobila morati koristiti zaštitne kacige, a njihova vozila dobiti registarske pločice.

Gradsko vijeće New Yorka odobrilo je legalizaciju „jaywalkinga“, odnosno prelaska ulice bez korištenja pješačkog prijelaza. Međutim, ova uobičajena navika stanovnika Velike Jabuke u posljednjih nekoliko godina rezultirala je s oko 200 smrtnih slučajeva, a njihov broj ponovno je u porastu.

Najnovije ograničenje brzine od 50 km/h na pariškoj obilaznici Périphérique već daje obećavajuće rezultate u pogledu smanjenja buke i prometnih nesreća. Početne procjene ističu sveukupno poboljšanje, iako tek treba dokazati učinke na smanjenje onečišćenje iz prometa.

Do 10. listopada 2024. duž pariške obilaznice Boulevard périphérique bit će postavljeno 160 prometnih znakova ograničenja brzine na 50 km/h. Brzinom većom od dopuštene moći će voziti isključivo hitna vozila, a jedna prometna traka i dalje ostaje rezervirana za zajednički prijevoz, javni prijevoz, taksije, vozila za sanitetski prijevoz i prijevoz osoba s invaliditetom.

Ovog utorka Grad Pariz objavio je odluku prema kojoj se most Pont d’Iéna, koji povezuje Eiffelov toranj i Champ-de-Mars s Trocadérom, trajno zatvara za promet motornih vozila.

Gradonačelnica Pariza Anne Hidalgo danas je potvrdila ranije najavljenu odluku o uvođenju ograničenja brzine od 50 km/h koja će na pariškoj obilaznici vrijediti od 1. listopada 2024.