TreeSoil spaja računalni dizajn i robotsku proizvodnju kako bi stvorio visokoučinkovite, biorazgradive i lokalno prilagođene zemljane strukture. Kako bi se omogućilo preživljenje i uspješno napredovanje mladih sadnica, za optimizaciju protoka zraka, sunčeve svjetlosti i razine vlage koriste se lokalni klimatski podaci.

Eurostar je danas najavio nabavu do 50 novih dvokatnih vlakova Alstom Grupe – prvih takvih koji će prometovati tunelom La Manche i britanskom željezničkom mrežom. Riječ je o povijesnom ulaganju u visini od dvije milijarde eura.

Najnoviji razvoj tehnologija digitalne dokumentacije i virtualne rekonstrukcije otvara sasvim nove mogućnosti i za arheološku znanost – u ključnim područjima istraživanja, zaštite spomenika i prijenosa znanja. Projektom POMPEII RESET ove mogućnosti žele se iskoristiti kako bi se isprobao novi pristup spoznavanju ostataka „izgubljenih“ Pompeja.

Nova generacija vlakova MF19 značajno podiže udobnost i sigurnost putnika te predstavlja novu etapu u modernizaciji mreže pariške podzemne željeznice. Osim na liniji 10, na kojoj je 16. listopada prevezao prve putnike, ovaj tip vlaka prometovat će na još sedam drugih linija.

Niskopodni tramvaji najnovije generacije Škoda ForCity Plus 52T uspješno su prošli sva tehnička testiranja te prešli potrebnih 20 tisuća kilometara bez putnika i dodatnih 20 tisuća s putnicima.

Medicinsko sveučilište u Beču sudjelovalo je u istraživanju čiji je cilj bio utvrditi kako umjetna inteligencija odgovara na složena medicinska pitanja u odnosu na međunarodno priznate liječnike.

Tehnološki sve napredniji i održiviji, novi vlak velike brzine Frecciarossa ETR 1000 danas je predstavljen na posebnom promotivnom putovanju od Rima do Napulja, a na talijanske tračnice stiže u nedjelju, 28. rujna 2025.

Pristupačnost, udobnost i suvremen sustav informiranja putnika na najvišoj su razini, a unutrašnjost vlaka omogućuje brz ulazak i izlazak putnika.

Jučer je u Pragu završena nova faza procesa homologacije tramvaja Škoda 52T, kada je vozilo broja 9503 prevozeći putnike na liniji 12 bez ikakvih komplikacija prešlo ukupno 20 398 kilometara.

Postupak homologacije novog vlaka Frecciarossa ETR1000 odlučno napreduje putem koji će ga uskoro uvesti u redoviti promet talijanskim željeznicama. Novi vlak velike brzine tvrtke Trenitalia – dijela Grupe FS (Ferrovie dello Stato) – projektirao je Hitachi Rail, a proizvodi se u postrojenjima u Napulju i Pistoji.