Novo istraživanje međunarodnog think tanka ODI Global, provedeno u suradnji s Europskom federacijom za prijevoz i okoliš  (T&E) na temelju podataka Međunarodnog vijeća za čisti prijevoz (ICCT), otkriva klimatski i zdravstveni utjecaj 1300 zračnih luka diljem svijeta, a rezultati nisu nimalo povoljni za Europu.

Skupina od 31 europske nevladine organizacije, među kojima su Oxfam, WWF, CAN Europe i Europska federacija za prijevoz i okoliš (T&E), pozvala je EU da oporezuje izvanredne profite naftnih kompanija kako bi se ublažile posljedice krize za građane.

Zahvaljujući najnovijem sukobu na Bliskom istoku, do kraja 2026. godine velike naftne kompanije mogle bi na račun europskih vozača ostvariti izvanrednu dobit u visini od 24 milijarde eura.

Trajekti imaju ključnu ulogu u povezivanju europskih otoka s kopnom i često se smatraju ekološki prihvatljivijom alternativom zračnom prijevozu. Međutim, mnoga su plovila stara i snažno onečišćuju okoliš, izlažući lokalno stanovništvo toksičnom onečišćenju zraka.

Na benzinskim postajama prije četiri godine europski vozači platili su 55 milijardi eura „geopolitičke premije”, kada su cijene nafte posljednji put u prosjeku dosegnule 100 dolara po barelu. Ovisnost o uvoznim fosilnim gorivima Europu i dalje čini ranjivom na geopolitičke nestabilnosti.

Europska investicijska banka (EIB) odobrila je tri milijarde eura za mehanizam predfinanciranja, koji državama članicama EU-a osigurava prihode za pripremu građana na više troškove goriva nakon što na snagu stupi europski sustav određivanja cijene emisija CO₂ za grijanje i goriva (ETS2).

Europska unija postupno će ukinuti upotrebu soje u biogorivima u nastojanju da ograniči korištenje goriva povezanih s neizravnom promjenom namjene zemljišta, koja predstavlja značajan izvor emisija CO₂ i gubitka bioraznolikosti, pokazuje novo izvješće Europske komisije.

Neposredno uoči početka klimatske konferencije COP30 u brazilskom Belému (10.-21. studenog 2025.), gotovo stotinu članova svjetske znanstvene zajednice, uključujući predstavnike Unije zabrinutih znanstvenika (Union of Concerned Scientists), potpisalo je otvoreno pismo kojim svjetske čelnike pozivaju na ograničavanje korištenja biogoriva.

Izvještaj Europske federacije za prijevoz i okoliš (Transport & Environment - T&E) o stanju europskog prometa pokazuje da emisije iz prometa počinju padati usporedno s rastom tržišta električnih vozila. Međutim, smanjenje emisija ugljikovog dioksida ugrožava porast zračnog prometa.

Prema istraživanju koje je naručila Europska federacija za prijevoz i okoliš iz Bruxellesa, poznatija kao Transport & Environment (T&E), tisuće slučajeva visokog krvnog tlaka, dijabetesa i demencije diljem Europe moglo bi se povezati s česticama koje emitiraju zrakoplovi.