Najveći trg u Lyonu do 2024. dobiva novo zeleno ruho

Grad Lyon je u sklopu svog participativnog proračuna odabrao 110 projekata koji će se realizirati do kraja mandata aktualne gradske uprave. Među njima je i 1,5 milijuna eura vrijedan projekt obnove trga Place Bellecour, za koji je glasao najveći broj građanki i građana Lyona.

Središnji dio čuvene njujorške Pete avenije uskoro bez automobila

Nadovezujući se na nedavno objavljeni akcijski plan za New York i tijekom blagdanske sezone iznimno popularnu, dosad najveću njujoršku „otvorenu ulicu“, gradonačelnik Eric Adams pokreće proces ponovnog osmišljavanja čuvene Pete avenije, koja bi se u dijelu od Bryant Parka u 42. ulici do Central Parka u 59. ulici trebala u potpunosti podrediti potrebama pješaka, biciklista i javnog prijevoza.

Počela provedba projekta SRI2MARKET: Put prema digitaliziranim i pametnim zgradama

Kada se opskrba energijom suoči s ozbiljnim ograničenjima te prijeti njen manjak, europski pogledi okreću se prema zgradama u kojima živimo i radimo. Koliko energije troše zgrade? Kako ih možemo učiniti učinkovitijima? Dok se tehnički odgovori unaprjeđuju, financijski izazov uporno ostaje: tko će i kako financirati digitalizaciju u zgradama?

Stroža pravila za električne romobile u Beču

Novom strategijom glavni grad Austrije želi poboljšati sustav iznajmljivanja električnih romobila, a ovu klimatski prihvatljivu opciju učiniti privlačnijom za građane.

U Budimpešti otvoren novi 143 metara visok MOL Campus

Novi MOL Campus, koji su dizajnirali Foster + Partners iz Londona i Finta Studio iz Mađarske, svečano je otvoren u četvrtak 8. prosinca 2022. Impresivna zgrada visoka 143 metra, koja će primiti oko 2500 zaposlenika MOL-a, dizajnirana je za stvaranje inspirativnog i održivog radnog mjesta.

Berlin je na dobrom putu da postane biciklistička prijestolnica

Glavni grad Njemačke ubrzano širi mrežu biciklističkih staza i unapređuje biciklističku infrastrukturu kako bi što više svojih stanovnika potaknuo na zdrav, aktivan i klimatski prihvatljiv način kretanja. Biciklističke ulice pritom predstavljaju važan element za još sigurniju i privlačniju vožnju biciklom.

Kako održiva urbana mobilnost mijenja navike i ponašanje građana?

Promjena je sastavni i nužni dio života pojedinaca, obitelji, organizacija, društva. Ako želimo postići ciljeve smanjenja emisija stakleničkih plinova i ostvariti klimatski neutralnu EU do 2050., naše ponašanje i navike u okviru svakodnevnih putovanja također se moraju promijeniti.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER