Revolucija pametne mobilnosti u Italiji započinje u Napulju. Napuljska obilaznica (Tangenziale di Napoli) prva je cestovna infrastruktura u zemlji koja je dobila službeni certifikat „Smart Road“ Ministarstva infrastrukture i prometa.

Kuća Kitarista (Casa del Citarista), jedna od najvećih kuća u Pompejima i prva obuhvaćena ovim digitalnim projektom, otvorena je za javnost 24. lipnja 2026. te postaje prava radionica arheologije budućnosti. Mjesto na kojem se s ciljem ponovnog oživljavanja drevnog prostora spajaju arheološko istraživanje, rekonstrukcija i pripovijedanje.

Novi most Nencioni povezuje četvrti Bellariva i Gavinana te omogućuje izravnu vezu između Bellarive i parka Anconella. Dug je približno 180 metara i izgrađen je u sklopu projekta nove tramvajske linije prema naselju Bagno a Ripoli.

Tvrtka ASIA Napoli S.p.A. predstavila je novi pilot-projekt „Transforming City” koji je pokrenut uz uvođenje komunalnih vozila najnovije generacije. Nova vozila trebala bi omogućiti učinkovitije, sigurnije i tehnološki naprednije usluge prikupljanja otpada i održavanja čistoće.

U trenutku kada umjetna inteligencija više nije eksperimentalna tehnologija nego jedan od ključnih pokretača industrijskih i ekonomskih promjena, u Opatiji se održava događaj koji izravno adresira tu novu realnost.

Arheološki park Pompeji prvi je put koristio alate umjetne inteligencije kako bi, u suradnji s Laboratorijem za digitalnu kulturnu baštinu Sveučilišta u Padovi, predstavio digitalnu rekonstrukciju temeljenu na podacima dobivenima arheološkim istraživanjima koja su proveli arheolozi talijanskog Ministarstva kulture.

Bilo da je riječ o detekciji mikroplastike u stvarnom vremenu, prepoznavanju litijevih baterija u tokovima otpada ili pretvaranju organskog otpada u visokokvalitetne kemikalije, IFAT München 2026 pokazuje koliko razvojne tvrtke oblikuju inovacijski zamah sektora okolišnih tehnologija.

U talijanskom Ministarstvu kulture predstavljeni su rezultati provedenog monitoringa antičkih Pompeja. Razina poznavanja rizika za očuvane arheološke strukture, kakva dosad nije postojala, temelj je plana za održavanje i očuvanje ovog izuzetno vrijednog lokaliteta pod zaštitom UNESCO-a.

Nakon gotovo sedam i pol godina gradnje dovršena je nova cijev tunela Karavanke koji povezuje Austriju i Sloveniju. Nova tunelska cijev na autocesti A11 Karavanke duga je gotovo osam kilometara i opremljena vrhunskim sigurnosnim sustavima. Po završetku obnove 35 godina stare tunelske cijevi, koja će trajati do sredine 2029. godine, u svakom smjeru bit će po dvije prometne trake, što znači veću udobnost, veću sigurnost i manje zastoja.

U atriju zgrade splitske Gradske uprave predstavljeni su rezultati projektnog natječaja za tehničko-oblikovno rješenje mosta preko Kaštelanskog zaljeva te je otvorena izložba nagrađenih radova.