Središnji dio Londona postaje najveća zona bez automobila na svijetu

Gradonačelnik Londona Sadiq Khan tvrdi da se grad treba prilagoditi potrebama svojih stanovnika – pješaka i biciklista, te stoga velik dio središnjeg Londona pretvara u zonu bez automobila.

„Grad koji pedalira je zdravi grad!“

Tako tvrdi francuski ekonomist i urbanist Frédéric Héran koji zagovara prijelaz na ekološki prihvatljive vrste prijevoza u gradovima. Unatoč pokušajima osporavanja provedbe planova održive mobilnosti, pa tako i što veće zastupljenosti bicikla, Héran vjeruje kako je u Parizu i drugim europskim gradovima već dovoljno razvijena svijest o nužnosti prelaska na „zelenu“ mobilnost.

Filtri na cestama mogli bi ukloniti 99 % onečišćivala iz zraka

Smanjenje onečišćenja zraka i zdravstvenih problema koje uzrokuju glavni su čimbenici koji pokreću niskougljične inicijative za čisti zrak od strane energetskih tvrtki i proizvođača automobila. Naravno, smanjenje količine štetnih emisija važna je stvar, ali što se može učiniti s već postojećim onečišćenjem?

London dobiva prvu ulicu s nultom emisijom u Velikoj Britaniji

Londonska ulica Beech Street postat će prva ulica s nultom emisijom u Britaniji, objavio je u utorak The Guardian.

Uvođenje načela kružnog gospodarstva u automobilskoj industriji

Inicijativa za uvođenje načela kružnog gospodarstva u automobilskoj industriji nastoji temeljito preobraziti ovu industriju te potaknuti njenu održivu proizvodnju i pružiti nove oblike i usluge održive mobilnosti.

Nove mjere za poboljšanje sigurnosti na cestama i smanjenje broja nesreća

Od svibnja 2022. godine u svim novim vozilima će morati biti ugrađena sigurnosna obilježja kao što su inteligentni sustav za pomoć pri kontroli brzine i napredni sustav za kočenje.

Devet europskih gradova koji bi uskoro mogli postati „car free“ područja

Poznato je da najviše emisija glavnog stakleničkog plina – ugljikovog dioksida, dolazi iz prometa, a kako bi spriječili povećanje daljnjih emisija i smanjili svoj ugljični otisak, sve više europskih gradova poboljšanjem javnog prijevoza i povećanjem broja biciklističkih staza nastoji utjecati na smanjenje broja automobila u svojim središtima.

EU koči automobilske emisije

Nakon automobilskog skandala s emisijama, Europski parlament mijenja pravila za homologaciju i testove nadzora nad tržištem. To znači da potrošači mogu imati povjerenja da automobili koje kupuju udovoljavaju ekološkim i sigurnosnim standardima.

Pariz svojim građanima nudi financijsku pomoć pri kupnji električnih vozila

Grad Pariz širi program financijske pomoći kako bi dodatno potaknuo svoje građane na korištenje javnog gradskog prijevoza i kupnju električnih vozila. Tako je u prosincu 2017. godine pariško gradsko vijeće donijelo više od dvadeset novih mjera koje se nadovezuju na program financijskih potpora uspostavljen još 2015. godine, a na snazi su od 1. siječnja 2018. godine.

Pariz se odlučio na zabranu benzinaca i dizelaša

Francuska i Velika Britanija su već odredile kako će 2040. godina biti kraj za automobile ovisne o fosilnim gorivima