Sve češći medijski napisi o navodnim zabranama punjenja električnih automobila u garažama stambenih zgrada unose zbunjenost među građane i stvaraju nepotreban strah. Zbog toga se nacionalna udruga e-Mobilnost odlučila javno očitovati i razjasniti što je dopušteno i sigurno te je u skladu sa zakonima Republike Hrvatske i pravilima Europske unije.

Istraživački tim Sveučilišta Michigan analizirao je scenarije povezane s tehnologijom „vozilo–kuća”, odnosno „vehicle-to-home“ (V2H). Riječ je o novoj tehnologiji koja vozačima električnih vozila omogućuje korištenje energije pohranjene u baterijama vozila za upravljanje opskrbom električnom energijom u vlastitim domovima.

Hrvatski poduzetnici plaćaju gotovo najvišu cijenu električne energije u Europi. Također, oni troše, u prosjeku, dvostruko više na energente nego poduzetnici u Europskoj uniji. Ovo su dva ključna zaključka i uzroka brojnih problema u Hrvatskoj, a jedno od tih problema je i inflacija koja nas „udara“ posljednjih nekoliko godina.

U vrijeme kad cijene energije rastu, a klimatski izazovi postaju sve veći, grijanje i hlađenje zgrada postaje jedno od ključnih pitanja održivog razvoja.

8. Središnja konferencija o održivoj gradnji, održana u zagrebačkom hotelu Sheraton u organizaciji Hrvatskog savjeta za zelenu gradnju (Green Building Council Croatia – GBC Croatia), okupila je više od tisuću sudionika – uživo i online. 

U nazočnosti predsjednika Vlade RH Andreja Plenkovića, potpredsjednika Vlade i ministra prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Branka Bačića, ministrice zaštite okoliša i zelene tranzicije Marije Vučković i direktora Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost Luke Balena svečano su dodijeljeni ugovori o sufinanciranju energetske obnove višestambenih zgrada.

Nova studija Europskog ureda za okoliš (European Environmental Bureau – EEB), provedena u suradnji s konzultantskom kućom LCP Delta, pokazuje kako bi se korištenjem samo trećine sredstava iz Socijalnog klimatskog fonda (SCF) moglo subvencionirati više od 20 milijuna dizalica topline diljem Europske unije do 2032.

Ugradnjom geotermalnih panela u podzemnom parkiralištu jedne stambene zgrade sa socijalnim stanovima u 11. pariškom arondismanu omogućuje se povrat topline za grijanje potrošne vode.

Kako bi se povećao udio klimatski učinkovitih zelenih površina u gradu, Odjel berlinske senatske uprave za zaštitu okoliša, mobilnost, zaštitu potrošača i klime značajno je povećao stope financiranja za izgradnju zelenih krovova na postojećim zgradama.

Glavni cilj projekta CEESEN - BENDER je osnažiti i podržati ranjive vlasnike stanova i podstanare koji žive u zgradama izgrađenim nakon Drugog svjetskog rata i prije 1990-ih u pet zemalja srednje i istočne Europe. Projekt će im pomoći kroz proces energetske obnove identificiranjem glavnih prepreka i stvaranjem pouzdane podrške koja uključuje vlasnike stanova, njihove udruge i upravitelje zgrada.