Privode se kraju radovi na obnovi glavne zgrade osječkog željezničkog kolodvora vrijedni oko četiri milijuna eura, a očekuje se kako će završiti tijekom lipnja ove godine.

Španjolski nacionalni željeznički prijevoznik Renfe naručio je 31 novi regionalni vlak u vrijednosti od 258 milijuna eura. Njihove dimenzije pokazale su se prevelikima za prolazak kroz postojeće tunele.

U Pragu su počeli radovi na rekonstrukciji željezničke pruge na dionici između kolodvora Praha-Bubny i buduće postaje Praha-Výstaviště, a time i na izgradnji nove veze s praškom zračnom lukom. „Projekt desetljeća“, kako ga nazivaju češki mediji, imat će značajan utjecaj na prašku četvrt Holešovice u kojoj će se do 2032. godine sagraditi i nova zgrada Vltavske filharmonije.

Nacionalni željeznički upravitelj infrastrukture Správa železnic (SŽ) dobio je pravomoćnu građevinsku dozvolu za projekt obnove i modernizacije praškog Masarykovog kolodvora. Očekuje se kako će natječaj za odabir izvođača radova biti raspisan ovog proljeća, a radovi bi trebali početi tijekom ove godine.

Mlada belgijsko-nizozemska željeznička tvrtka od svibnja ove godine nudi novu liniju noćnog vlaka na relaciji Berlin – Bruxelles. Vlak će s Glavnog kolodvora u Berlinu polaziti nedjeljom, utorkom i četvrtkom, a putovanje će trajati oko deset i pol sati, objavila je tvrtka European Sleeper.

U četvrtak 29. prosinca potpisan je Ugovor o uključivanju željeznice u sustav javnog gradsko-prigradskog prijevoza Grada Rijeke kojim se nastavlja dosadašnja suradnja na promicanju integriranog prijevoza putnika i uključivanje željeznice u sustav javnog gradsko-prigradskog prijevoza.

Češki nacionalni željeznički prijevoznik České dráhy predstavio je novi brend „ČD Night“ i novu noćnu željezničku vezu sa Švicarskom. Češke željeznice zajedno s partnerima noćnim vlakovima povezuju odredišta u Češkoj, Slovačkoj, Mađarskoj, Austriji, Njemačkoj, Švicarskoj i Poljskoj.

Dana 11. prosinca 2022. u cijeloj Europi stupa na snagu novi vozni red, a austrijski ÖBB najavljuje nove destinacije i dodatne linije te se priprema se za budućnost velikim ulaganjima u cjelokupnu flotu vlakova.

Radovi na izgradnji nove stanice Capodichino linije 1 napuljske podzemne željeznice privode se kraju. Stanica će od 2024. godine središte Napulja povezivati sa zračnom lukom, a godišnje će opsluživati ​​60 milijuna putnika. Punom parom radi se i na stanicama Centro Direzionale i Tribunale, koje bi trebale biti dovršene u roku od šest mjeseci.

U južnom dijelu Berlina nalaze se gusto naseljene stambene četvrti i poslovne zone koje još uvijek nisu dostupne tramvajskim linijama. Odjel berlinske senatske uprave za zaštitu okoliša, mobilnost, zaštitu potrošača i klime trenutno utvrđuje rutu nove tramvajske linije kojima će se povezati berlinski okruzi Treptow-Köpenick i Neukölln.