Puštena u promet nova vozila berlinske podzemne željeznice
Od svibnja 2026. Berlinom prometuje nova generacija vlakova podzemne željeznice proizvođača Stadler Deutschland
Nakon 30 godina u redoviti promet uključena su prva nova vozila za linije velikog profila (U5 do U9) koja donose veću udobnost, novi koncept rasvjete, prostranije ulazne prostore, poboljšanu pristupačnost i suvremeni sustav informiranja putnika. Osim povećanja pouzdanosti usluge, uvedene su i nove upravljačke funkcije te bolji radni uvjeti za vozače.
Uvođenjem nove generacije vlakova u promet prijevozničko poduzeće Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) nastavlja obnovu voznog parka i dodatno učvršćuje svoju strategiju povećanja stabilnosti sustava.
Nakon završne faze testiranja na liniji U5 svakodnevno će prometovati do 36 novih vagona serije J, što odgovara sastavu od šest vlakova najveće moguće duljine. Do kraja godine flota bi trebala narasti na približno 170 vagona, a dodatnih oko 170 vagona Stadler će isporučiti tijekom 2027. godine. Riječ je o prvim novim vlakovima na linijama od U5 do U9 nakon više od 30 godina.
„Ovo je izvrsna vijest za sve korisnike podzemne željeznice u Berlinu i važna prekretnica za stabilnost rada sustava danas i u budućnosti“, izjavio je Henrik Falk, predsjednik Uprave BVG-a. „Za nas je ovo čak i povijesni dan jer smo nove vlakove za linije U5 do U9 uveli prije više od 30 godina. Danas postavljamo temelje za sljedeća uspješna desetljeća berlinske podzemne željeznice.“
- Novi vlak serije J © BVG, Florian Bündig
Gradonačelnik Berlina Kai Wegner izjavio je: „Novi vlakovi podzemne željeznice simbol su modernog i učinkovitog javnog prijevoza u Berlinu. Putnici dobivaju veću udobnost, kvalitetnije informiranje i višu razinu pouzdanosti. Modernizacijom voznog parka BVG jača svoju ponudu i ulaže u atraktivnu i pouzdanu mobilnost za stanovnike Berlina.“
Osim izrazito prostranog interijera koji je vidljiv već na prvi pogled, putnike očekuje niz novosti. Među njima su novi koncept rasvjete, prostrani ulazni prostori i obilje mjesta za sve korisnike, bilo da putuju pješice, u invalidskim kolicima, s dječjim kolicima, sa ili bez prtljage. Sustav informiranja putnika potpuno je obnovljen pa se, primjerice, informacije o izlazima i dizalima prikazuju već tijekom vožnje. Dodatno je unaprijeđena i pristupačnost, a vozači BVG-a dobili su nove upravljačke elemente te ugodnije radno okruženje.
„Novim vlakovima BVG ulaže u učinkovit i pouzdan javni prijevoz za Berlin te nastavlja svoju strategiju stabilnosti. U prvom tromjesečju 2026. pouzdanost berlinske podzemne željeznice iznosila je 98,6 %. Novi vagoni dodatno će unaprijediti svakodnevni život stanovnika Berlina jer donose veću udobnost, suvremene informacije za putnike i još bolju pristupačnost“, kazala je Franziska Giffey, senatorica za gospodarstvo, energetiku i javna poduzeća te predsjednica Nadzornog odbora BVG-a.
- Unutrašnjost novog vlaka serije J © BVG, Florian Bündig
„Početkom redovitog putničkog prometa novih vlakova serije J na liniji U5 činimo važan korak prema većoj stabilnosti, udobnosti i pouzdanosti berlinskog sustava podzemne željeznice. Putnici tako od suvremene tehnologije i osjetno kvalitetnije usluge imaju koristi ranije nego što je prvotno bilo planirano. BVG i Savezna zemlja Berlin ostaju na zacrtanom putu: prvo stabilnost, zatim rast“, izjavila je Ute Bonde, berlinska senatorica za mobilnost, promet, zaštitu klime i okoliša.
Na liniji U5 novi će vlakovi u početku zamijeniti vozila serije IK. Ta su vozila, izvorno razvijena za linije U1 do U4, posljednjih godina privremeno prometovala na liniji U5 u prilagođenoj širini vagona. Nakon kraće preinake, vlakovi serije IK, stari tek devet godina, ponovno će se koristiti na linijama U1 do U4 te će dodatno pomladiti tamošnji vozni park.
„Početkom redovitog putničkog prometa vlakova serije J dovršava se uvođenje nove generacije vozila za linije velikog profila i ona napokon dolaze tamo gdje su ih BVG i Stadler zajedno zamislili“, izjavio je Jure Mikolčić, direktor tvrtke Stadler Deutschland. „Nakon desetljeća čekanja, linije velikog profila dobivaju suvremena vozila za sve stanovnike Berlin, a vlakovi razvijeni i proizvedeni u Berlinu sada prometuju na linijama berlinske podzemne željeznice.“
- © BVG
Serije J i JK dio su najveće nabave vozila u povijesti BVG-a. Trenutačno ugovorene narudžbe obuhvaćaju ukupno 484 vagona, od čega 140 vagona serije JK za linije U1 do U4. Gotovo svi ti vlakovi već su u prometu te od rujna 2025. pridonose znatno većoj pouzdanosti rada linije U2.
Stjepan Felber | Ekovjesnik