Nova generacija ÖBB-ovih noćnih vlakova Nightjet predstavljena je tijekom dvodnevne austrijske turneje i završne prezentacije na Glavnom kolodvoru u Klagenfurtu. Od promjene voznog reda 10. prosinca 2023. novi će vlakovi prometovati na linijama Beč – Hamburg i Innsbruck – Hamburg, a već sljedeće godine i na liniji Beč – Bregenz.

European Sleeper upravo je najavio da će od 25. ožujka 2024. pokrenuti novu redovitu noćnu željezničku liniju iz Praga preko Njemačke i Nizozemske do Belgije. Vlak će se na putu od Praga do Berlina zaustavljati u Dresdenu.

Zgrada željezničkog kolodvora izgrađena je prije 125 godina te je upisana u Registar kulturnih dobara Republike Hrvatske kao dio zaštićene kulturno-povijesne cjeline Osijeka. U obnovu zgrade i njenih pročelja, sanaciju nadstrešnice i uređenje interijera sa svim instalacijama uloženo je oko pet milijuna eura.

U njemačkom Chemnitzu predstavljen je Alstomov baterijski električni vlak Coradia Continental. Tih, čist i brz skratit će vrijeme putovanja između Chemnitza i Leipziga te već sljedeće godine zamijeniti postojeće dizelske vlakove.

Pariški željeznički kolodvor Gare d'Austerlitz obnavlja se gotovo cijelo desetljeće, a konačan završetak radova očekuje se do kraja godine kada će biti obnovljen i njegov veličanstveni stakleni krov, drugi najveći ove vrste u Francuskoj.

Rim i iskopine Pompeja nikad nisu bili bliži! Zahvaljujući suradnji talijanskog Ministarstva kulture i Talijanskih državnih željeznica (Ferrovie dello Stato Italiane), putnicima se omogućuje da bez presjedanja i na ekološki prihvatljiv način u vrlo kratkom vremenu stignu iz Rima u Pomeje i obratno.

Austrijske savezne željeznice (ÖBB) ulažu dodatnih 600 milijuna eura u povećanje kapaciteta svojih vlakova te temeljem postojećeg okvirnog sporazuma sa švicarskim proizvođačem Stadler Rail naručuju 35 novih dvokatnih vlakova.

Psi ovog ljeta mogu besplatno putovati talijanskim međugradskim Frecce i Intercity vlakovima, objavio je u petak talijanski nacionalni željeznički prijevoznik Trenitalia.

Privode se kraju radovi na obnovi glavne zgrade osječkog željezničkog kolodvora vrijedni oko četiri milijuna eura, a očekuje se kako će završiti tijekom lipnja ove godine.

Španjolski nacionalni željeznički prijevoznik Renfe naručio je 31 novi regionalni vlak u vrijednosti od 258 milijuna eura. Njihove dimenzije pokazale su se prevelikima za prolazak kroz postojeće tunele.