Kako prometnu gradsku ulicu pretvoriti u ugodnu zelenu oazu?

Svi znamo onu poznatu uzrečicu „Slika govori više od tisuću riječi!“, a to posebno vrijedi za animirani video latvijskog arhitekta i urbanista Ota Ozolsa. Kratki video detaljno prikazuje kako bi se bilo koja prometna gradska ulica – uglavnom podređena automobilskom prometu – mogla transformirati u ugodnu zelenu oazu, pogodnu za sve sudionike u prometu, ali sigurnu za šetnju i vožnju biciklom te poželjnu za stanovanje.

59 % Parižana za uvođenje ograničenja brzine od 30 km na sat

Planirano ograničenje brzine prvenstveno se želi uvesti zbog sigurnosti svih korisnika pariškog javnog prostora, prvenstveno pješaka i biciklista, te predstavlja dio programa smanjenja cestovnog prometa i poticanja aktivnih načina kretanja poput hodanja ili vožnje biciklom.

PP Lonjsko polje: Odsad više aktivnosti i sigurnosti za djelatnike i posjetitelje

Sporazumom o suradnji koji su potpisali Marija Kušmiš, ravnateljica Javne ustanove Parka prirode Lonjsko polje i Josip Granić, pročelnik Hrvatske gorske službe spašavanja, kroz razne modele suradnje i aktivnosti, poboljšava se suradnja između ovih ustanova.

Francuzi se pomamili za biciklima, proizvodnja u kolapsu

U Francuskoj se 2020. godine prodavalo gotovo 10.000 bicikala dnevno! Prema još nepotpunim podacima, prodaja je u odnosu na 2019. porasla za 27 %.

Bečka djeca sigurnija na putu do škole

U ukupno šest ulica ispred škole je zabranjen promet motornim vozilima pola sata prije početka nastave

Bečani i Bečanke gotovo svako drugo putovanje obavljaju biciklom ili pješice

U Beču se i dalje trude biciklizam učiniti još privlačnijim za građane i poduzetnike pa se ove godine planira uvođenje subvencija u visini od 400 eura za kupovinu e-bicikala, odnosno 1000 eura za električne teretne bicikle.

Čak šest od deset korisnika pariških biciklističkih staza su novi biciklisti

Pariška gradska uprava već je ranije najavila da će privremene biciklističke staze, izgrađene s ciljem rasterećenja javnog prijevoza tijekom aktualne zdravstvene krize, postati trajna biciklistička infrastruktura. Odluku podržava većina stanovnika francuskog glavnog grada, a posebno žene. Naime, ulaganja u širenje mreže biciklističkih staza posebno su potaknula velik porast broja biciklistica.

18. siječnja počinje nastava, jesu li ulice zagrebačkog Donjeg grada sigurne za kretanje?

Nadležni u gradskim uredima i dalje su pošteđeni bilo kakve odgovornosti i sankcija za svjesno dovođenje u opasnost svojih građana i nepoštivanje zakona, tvrde u Sindikatu biciklista.

Zagreb: Peticija za siguran put do škola

Zakonska je i ustavna obveza nadležnih institucija brinuti o životu i sigurnosti učenika, učitelja i građana te učiniti sve kako bi učenici sigurno dolazili u školu i u njima bili sigurni, navodi se u tekstu peticije.

Beč je dobio još jednu biciklističku stazu

Uoči božićnih blagdana bečki biciklisti i biciklistice dobili su novu biciklističku stazu. Izgrađena je duž ulice Am Tabor u drugom gradskom okrugu Leopoldstadt koji je sad kvalitetnije povezan sa središtem grada.