Projekt izgradnje nove tramvajske pruge dužine 750 metara, koja povezuje ulice Jindřišská i Vodičkova, sufinancira se sredstvima Europske unije iz Integriranog teritorijalnog programa 2021.–2027. (ITP). 

„Zeleni“ iz Grada Zagreba u svojoj su beskonačnoj stručnosti i inovativnosti odlučili krenuti u projekt postavljanja digitalnih e-ink ekrana na ZET-ovim stajalištima. Naravno, to se poklopilo s predizbornom kampanjom jer zašto ne iskoristiti priliku za hvalisanje s još jednom besmislicom dok je ostatak infrastrukture u raspadu?

Obnova trga Place Castellane još nije dovršena, no simbolični prvi prolazak tramvaja bio je odlučujući korak prije konačnog otvaranja putničkog prometa u lipnju 2025. Tramvajska linija T3 na dionici La Gaye – Capitaine Gèze u potpunosti će biti operativna do kraja 2025. godine.

Još dobrih vijesti za sve korisnike napuljskog javnog prijevoza! Počinju radovi na obnovi i proširenju tramvajske mreže, uključujući i izgradnju nove obalne linije „Tram del mare“.  Nova linija protezat će se u duljini većoj od 10 kilometara i povezivat će četvrti uz napuljsku obalu.

Milansko gradsko poduzeće za javni prijevoz Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. predstavilo je prvi novi Tramlink, niskopodni i visokotehnološki tramvaj najnovije generacije s vrhunskim sustavom videonadzora za poboljšanu udobnost i sigurnost putovanja.

Stoti bečki Flexity tramvaj službeno počinje s prometovanjem 1. ožujka 2025., a od danas će promotivno kružiti Bečom. Novi model tramvaja ove je godine u prometu na deset linija i već je prešao preko dvanaest milijuna kilometara.

Bečko gradsko poduzeće za javni prijevoz Wiener Linien često se oslanja na nesvakidašnje inovativne načine zapošljavanja, a trenutačno razmatra nove tehnologije i digitalne alate.

U ponedjeljak 3. veljače, u remizu na Trešnjevci stići će prvi novi niskopodni tramvaj NT2400, koji je za Grad Zagreb i Zagrebački električni tramvaj (ZET) proizvela tvrtka Končar-električna vozila d.d.

Prvi novi Škoda ForCity Plus 52T tramvaj ovog je tjedna uspješno obavio svoju probnu vožnju u Plzeňu i to samo 13 mjeseci nakon potpisivanja ugovora s tvrtkom Praški javni prijevoz (DPP) i osam mjeseci od početka proizvodnje.

„Od 1. siječnja 2025. godine javni gradski prijevoz bit će besplatan i više nitko neće morati plaćati kartu“, najavio je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić na današnjoj konferenciji za novinare.