Rezultati pretrage: javni prostor

Središnji dio berlinske ulice Friedrichstraße od 30. siječnja 2023. rezerviran isključivo za pješake

Do proljeća 2023. godine prostor berlinske pješačke zone Friedrichstraße bit će oplemenjen zelenilom i uličnim namještajem kako bi se unaprijedila kvaliteta boravka, kao i sadržaji ovog javnog prostora u središtu njemačke metropole. Različite vizualizacije donose ideje uređenja nove pješačke zone, a konačan izgled odredit će se izborom najboljeg natječajnog rada.

„Mali Pariz“ u bečkom Alsergrundu

Središnji dio bečke ulice Servitengasse postat će pješačka zona, dok će se u gornjem dijelu ulice provesti mjere smirivanja prometa. Najavljena je sadnja jedanaest novih stabala i uređenje dodatnih zelenih površina, a javna površina popločat će se svijetlim betonskim pločama koje sprječavaju zagrijavanje tijekom vrućih ljetnih dana. Završetak radova očekuje se do studenog ove godine.

Kreće modernizacija Masarykovog kolodvora u Pragu

Nacionalni željeznički upravitelj infrastrukture Správa železnic (SŽ) dobio je pravomoćnu građevinsku dozvolu za projekt obnove i modernizacije praškog Masarykovog kolodvora. Očekuje se kako će natječaj za odabir izvođača radova biti raspisan ovog proljeća, a radovi bi trebali početi tijekom ove godine.

Najveći trg u Lyonu do 2024. dobiva novo zeleno ruho

Grad Lyon je u sklopu svog participativnog proračuna odabrao 110 projekata koji će se realizirati do kraja mandata aktualne gradske uprave. Među njima je i 1,5 milijuna eura vrijedan projekt obnove trga Place Bellecour, za koji je glasao najveći broj građanki i građana Lyona.

Središnji dio čuvene njujorške Pete avenije uskoro bez automobila

Nadovezujući se na nedavno objavljeni akcijski plan za New York i tijekom blagdanske sezone iznimno popularnu, dosad najveću njujoršku „otvorenu ulicu“, gradonačelnik Eric Adams pokreće proces ponovnog osmišljavanja čuvene Pete avenije, koja bi se u dijelu od Bryant Parka u 42. ulici do Central Parka u 59. ulici trebala u potpunosti podrediti potrebama pješaka, biciklista i javnog prijevoza.

Kako održiva urbana mobilnost mijenja navike i ponašanje građana?

Promjena je sastavni i nužni dio života pojedinaca, obitelji, organizacija, društva. Ako želimo postići ciljeve smanjenja emisija stakleničkih plinova i ostvariti klimatski neutralnu EU do 2050., naše ponašanje i navike u okviru svakodnevnih putovanja također se moraju promijeniti.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER