Potpisan je gotovo 660 milijuna eura vrijedan ugovor za izgradnju 6,5 kilometara prve dionice nove, potpuno automatizirane linije 10 napuljskog metroa. Riječ je o strateškom infrastrukturnom projektu koji će tijekom izgradnje omogućiti otvaranje 1500 radnih mjesta, a po završetku radova donijet će izravnu korist za oko 650 000 stanovnika napuljskog metropolitanskog područja.

U petak, 6. veljače, održan je sastanak predstavnika Grada Napulja i Talijanskog nogometnog saveza (FIGC) na kojem je predstavljen projekt obnove stadiona Diego Armando Maradona, jednog od deset talijanskih stadiona kandidiranih za domaćinstvo Europskog nogometnog prvenstva UEFA EURO 2032. Stadion Maradona mogao bi ugostiti jedno od polufinala.  

Postupak obnove stadiona Diego Armando Maradona odvija se prema utvrđenom vremenskom planu, a uz potporu Regije Kampanije u gradskom proračunu osigurana su sredstva za izradu prototipa učvršćenja trećeg prstena tribina, čime će se ukloniti ili barem smanjiti vibracije sa stadiona. Radovi bi trebali započeti na kraju sezone, a u početku će obuhvatiti samo jedan od predviđenih 28 segmenata, kako bi se najprije ispitale tehničke mogućnosti prije proširenja na cijelu konstrukciju stadiona.

U ponedjeljak, 29. prosinca, konzorciju na čelu s tvrtkom Webuild dodijeljen je ugovor za izgradnju prve dionice nove Linije 10 napuljske podzemne željeznice. Ovaj veliki projekt Grada Napulja, Regije Kampanije i tvrtke Ente Autonomo Volturno (EAV) predviđa izgradnju nove, potpuno automatizirane linije ukupne duljine oko 14 kilometara s 12 novih postaja. Dodjelom ugovora u vrijednosti od 660 milijuna eura, Webuild učvršćuje svoju ulogu u transformaciji mobilnosti u Kampaniji.

U Napulju se privode kraju radovi na izgradnji nove obalne linije „Tram del mare“ koja će povezivati četvrti uz Napuljski zaljev i nuditi jedan od najljepših pogleda na grad. Prema riječima pročelnika za mobilnost, Edoarda Cosenze, izgradnja zapadne dionice gotovo je dovršena, a linijom će prometovati dvadeset novih dvosmjernih tramvaja turskog proizvođača Bozankaya.

Nakon 18 mjeseci radova vrijednih 2,6 milijuna eura, jedna od najvažnijih ulica napuljske četvrti Fuorigrotta – Viale di Augusto, zasjala je u novom ruhu s ukupno 324 posađene palme i potpuno obnovljenom infrastrukturom.

Grad Napulj predstavio je vizualizacije projekta uređenja javnog prostora ispred anžuvinskog dvorca Castel Nuovo (Maschio Angioino) u sklopu radova na liniji 1 napuljske podzemne željeznice. Projekt potpisuju portugalski arhitekti Álvaro Siza Vieira i Eduardo Souto de Moura u suradnji sa studijem DAZ Architetti Associati.

Od subote 31. svibnja 2025., napuljskim ulicama prometuje 22 nova električna autobusa, čime započinje značajan iskorak u održivoj mobilnosti grada. Autobusi u vlasništvu poduzeća ANM (Azienda Napoletana Mobilità) dio su ambicioznog plana elektrifikacije javnog prijevoza financiranog sredstvima Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza - PNRR).

Još dobrih vijesti za sve korisnike napuljskog javnog prijevoza! Počinju radovi na obnovi i proširenju tramvajske mreže, uključujući i izgradnju nove obalne linije „Tram del mare“.  Nova linija protezat će se u duljini većoj od 10 kilometara i povezivat će četvrti uz napuljsku obalu.