Grad Rim i Roma Servizi per la Mobilità osvojili nagradu POLIS 2025

Ovogodišnja nagrada mreže POLIS 2025 dodijeljena je Gradu Rimu i agenciji za mobilnost Roma Servizi per la Mobilità kao priznanje za iznimnu predanost održivoj mobilnosti i digitalnoj inovaciji, kao i za transformaciju jednog od najvećih i povijesno najvrjednijih metropolitanskih područja Europe.

Vječni Grad aktivno radi na prijelazu prema kružnom gospodarstvu

U petak, 28. studenog, u dvorani Protomoteca Kapitolskih muzeja (Musei Capitolini) održan je događaj pod nazivom „Roma Circolare – Od otpada do resursa“ („Roma Circolare – Da rifiuti a risorse“) posvećen analizi izazova i stvaranju rješenja kružnog gospodarstva u glavnom gradu Italije.

Rimski karabinjeri od sada voze novi električni Topolino

Rim se priprema za božićne i novogodišnje blagdane s novim vozilima koji spajaju tradiciju i inovaciju. Novi električni Fiat Topolino službeno ulazi u promet u srcu Vječnog Grada, a vozit će ga karabinjeri rimske stanice San Lorenzo in Lucina.

Za tridesetak dana u Rim stiže prvi novi CAF Urbos

Prema najavi rimskog pročelnika za mobilnost Eugenija Patanéa, isporuka prvog novog tramvaja CAF Urbos očekuje se u prosincu 2025.

Roberto Gualtieri: „Rim se povezuje, mijenja i gleda u budućnost!“

Gradonačelnik Rima Roberto Gualtieri predstavio je svoje četvrto „Izvješće Gradu“ („Rapporto alla Città“) – detaljno izvješće o stanju glavnog grada i o radu koji je obavljen tijekom 2025. godine. Kao i tijekom prethodne tri godine Gualtierijevog mandata, izvješće je popraćeno jednom ključnom riječju, a „connèttere“ ili „povezati“ ovogodišnja je riječ vodilja koja sažima viziju rimske gradske uprave.

87,5 posto Rimljana zadovoljno je kvalitetom života i javnim uslugama

Rimska gradska uprava svake godine predstavlja izvješće „Rapporto alla Città“, koristan instrument za promišljanje o stanju glavnog grada i o radu koji je obavljen tijekom tekuće godine. Izvješće ujedno predstavlja temelj i vrijedan alat za izgradnju stalnog i plodnog dijaloga s građanima te svim njegovim društvenim i gospodarskim akterima.

Rimska oporba se i dalje protivi izgradnji postrojenja za proizvodnju energije iz otpada u Santa Palombi

Odluka o prijevozu rimskog otpada željeznicom odgovara ciljevima smanjenja utjecaja na okoliš i rasterećenja prometa teretnih vozila u stambenim zonama kroz koje prolazi trasa prema industrijskoj zoni Santa Palomba.

U četiri godine broj bicikala u Rimu porastao 63 posto

Biciklističke staze i dalje izazivaju rasprave u Vječnom Gradu, a mišljenja Rimljana o njihovo izgradnji često su podijeljena. Velik broj njih podržava prenamjenu prometnih traka i ulaganje u izgradnju nove biciklističke infrastrukture, no mnogi smatraju kako bi se javni prostor mogao iskoristiti za nešto drugo – primjerice, za nova parkirališta. Novo izvješće o mobilnosti otkriva pak koliko se koriste postojeće biciklističke staze u Rimu.

U središtu Rima otvoren urbani vinograd San Sisto

Rim i vino povezani su još od 8. i 7. stoljeća pr. n. e., kada je, prema legendi, drugi kralj Rima Numa Pompilius na prostoru današnjih carskih foruma dao posaditi vinovu lozu. Ta povezanost neprestano je rasla tijekom cijelog trajanja Rimskog Carstva, a nastavila se i kasnije zahvaljujući brojnim samostanima te potrebama srednjovjekovnog i suvremenog rimskog društva. Velik broj vinograda rezultirao je golemom proizvodnjom vina, koja je krajem 16. stoljeća iznosila oko 20 milijuna litara.

Izgradnja nove linije D rimske podzemne željeznice kreće 2028. godine

Nakon više od petnaest godina iščekivanja konačno je odobrena trasa nove linije D rimske podzemne željeznice. S ukupnom dužinom od 30 kilometara trebala bi povezati sjeveroistočne i južne dijelove Rima, integrirati se s postojećim linijama te doprijeti stvaranju suvremene i učinkovite mreže javnog prijevoza.