Stanica Colosseo – Fori Imperiali natječe se za uvrštenje na popis najboljih arhitektonskih ostvarenja i najljepših putničkih stanica na svijetu, otvorenih između 1. siječnja 2025. i 30. lipnja 2026.

U devetom bečkom okrugu Alsergrund započinje klimatski prilagođeno uređenje trga Frankhplatz kao prvog ulaznog prostora podzemne željeznice u sklopu projekta izgradnje čvorišta javnog prijevoza U2xU5. Do kraja godine uredit će se 5000 m² novih površina sa 16 stabala, 40 klupa, fontanom s pitkom vodom i raspršivačem vodene maglice.

Prošlog tjedna započeli su radovi na novoj dionici linije C rimske podzemne željeznice. Riječ je o povijesnom trenutku jer rimski metro prvi put dolazi u srce grada nakon desetljeća rasprava, odgađanja i neutemeljenih strahova. Otvaranjem gradilišta i nastavkom proširenja mreže konačno se prevladava prometni i urbanistički pristup koji je od šezdesetih godina prošlog stoljeća negativno utjecao na razvoj glavnog grada.

Dobro osvijetljena vozila javnog prijevoza doprinose osjećaju sigurnosti putnika, a bečki javni prijevoznik Wiener Linien na osvjetljavanju svojih vozila radi od ljeta 2024. godine.

Beč je i u sivim prosinačkim danima grad sunca, točnije solarne energije! Cilj do kraja 2025. bio je doseći ukupni kapacitet od 250 megavata vršne snage (MWp), no sada je jasno da je taj cilj daleko nadmašen.

Nove stanice na zelenoj liniji C rimske podzemne željeznice otvorene su za javnost u utorak, 16. prosinca 2025. Riječ je o pravim podzemnim muzejima s antičkim rimskim artefaktima otkrivenima tijekom građevinskih radova, povijesnim vremeplovima i arhitektonskim remek-djelima koji spajaju prošlost i budućnost talijanskog glavnog grada.

Zamislite ovakvu situaciju u dvomilijunskom Parizu: prometna infrastruktura poput metroa i regionalne brze mreže (Réseau Express Régional – RER) u potpunosti je paralizirana, prijeti nestašica hrane, obustavljena je opskrba plinom i električnom energijom, a stotine tisuća ljudi evakuirano je iz svojih domova.

Nova linija povezuje 21. i 22. bečki okrug – Floridsdorf i Donaustadt – te donosi izravnu vezu za oko 20 000 dnevnih putnika uz brojne mogućnosti presjedanja na podzemnu željeznicu i S-Bahn te velik broj tramvajskih i autobusnih linija. Zahvaljujući novoj 2,4 km dugoj dionici, tramvajska linija 27 omogućuje kvalitetniji javni prijevoz i kraća putovanja od Strebersdorfa do Aspern Norda.

Novi iskorak prema održivoj budućnosti bečkog javnog prijevoza: Wiener Linien od ponedjeljka, 22. rujna, u redoviti promet uvodi deset autobusa na električni pogon i vodik. Novi minibusevi talijanskog proizvođača Rampini prometovat će središtem Beča na linijama 2A i 3A.

Konzorcij predvođen tvrtkama Webuild i Vianini Lavori počet će s radovima na izgradnji dionice T2 linije C rimske podzemne željeznice u siječnju 2026., nakon odobrenja glavnog izvedbenog projekta. Po završetku projekta, linija C protezat će se u duljini od 26 kilometara i imat će 29 stanica – od Monte Compatri – Pantano na jugoistoku do posljednje stanice Clodio – Mazzini na sjeverozapadu Rima.