Pretvaranje ulice Rue d'Oberkampf i nekoliko susjednih ulica u 11. pariškom arondismanu u prostor posvećen pješacima omogućilo je sigurno i slobodno kretanje lokalnog stanovništva, ali i ostalih Parižana. Osim pješaka, novim izgledom ove živahne pariške četvrti zadovoljni su lokalni trgovci i ugostitelji.

Projekt „SOS Rider“ uključuje stvaranje 16 prostora u isto toliko rimskih knjižnica kako bi se dostavljačima ponudila mogućnost kratkog predaha i osvježenja. Prvi takvi prostori uredit će se u knjižnicama u rimskim četvrtima Laurentino i Montagnola.

Grad Beč počeo je s pilot-projektom kojim potiče različita poduzeća da prijeđu na vozila koja ne ispuštaju emisije štetnih plinova. U inicijativi kojom se želi pridonijeti dekarbonizaciji grada sudjeluje tridesetak poduzeća.

U sklopu EU projekta URBANE u središtu Bologne počelo je postavljanje automatiziranih ormarića za dostavu paketa koji će se do njih transferirati isključivo ekološki prihvatljivim električnim vozilima i teretnim biciklima.

Ljubljana posebnu pozornost posvećuje uređenju sigurnijih, ali i ugodnijih površina za pješake, bicikliste i korisnike javnog prijevoza. Osim toga, u glavnom gradu Slovenije svjesni su iznimne važnosti zelenih površina i podizanja estetskog doživljaja prostora pa se javne površine nastoje što više oplemeniti i rashladiti drvećem, ukrasnim grmljem i vodenim elementima.

Električne punionice postavljene na lokacijama predviđenim za dostavu trebale bi tvrtkama bez vlastitih parkirnih mjesta olakšati prelazak na e-mobilnost

U Francuskoj je 1. siječnja 2023. stupila na snagu zabrana upotrebe jednokratnog posuđa u restoranima brze prehrane. Mjera se odnosi na posluživanje hrane koja se konzumira u restoranima, a njome bi se trebalo izbjeći oko 180.000 tona otpada godišnje.

U nastojanju da u svom poslovanju dodatno smanji emisije CO2 i istovremeno skrati rokove isporuka u glavnom gradu Francuske, IKEA se udružila s tvrtkom Box2Home kako bi pokrenula novi način dostave i to brodskim prijevozom rijekom Seinom te električnim vozilima za isporuku na kućnu adresu kupaca.

Berlinski Senat razmatra mogućnost uvođenja teretnih tramvaja kako bi se prijevoz robe u glavnom njemačkom gradu u što većoj mjeri mogao organizirati na ekološki prihvatljiv način. Iako je u Berlinu ova ideja tek u začetku, neki drugi njemački i europski gradovi već je naveliko razvijaju.

U Čufarjevoj ulici u središtu Ljubljane, gdje su u tijeku sanacijski radovi u dijelu između Miklošičeve i Resljeve ulice, posađena su nova stabla. Nakon završetka obnove ulica će biti zatvorena za promet motornih vozila.