Ispod rimskog trga Piazza Venezia, do dubine od 45 metara, gradi se još jedna važna  stanica rimskog metroa. Stanica Venezia neće biti samo nova točka na prometnoj mreži Vječnog Grada, već zadivljujuća archeo-stazione – pravi podzemni muzej kojim će putnici čekajući svoj vlak putovati kroz gotovo 2800 godina rimske povijesti.

Nova stanica Colosseo – Fori Imperiali nije samo još jedna stanica rimskog metroa. Ona je podzemni muzej, povijesni vremeplov i arhitektonsko remek-djelo koje spaja prošlost i budućnost talijanskog glavnog grada.

Nova stanica Porta Metronia na liniji C rimske podzemne željeznice otvorit će za nekoliko mjeseci. Nazvana prema obližnjim istoimenim vratima u Aurelijanovim zidinama (Mura Aureliane), značajno će unaprijediti rimski javni prijevoz, ali i ponuditi nove muzejske sadržaje Vječnog Grada.

Nakon 12 godina radova na produžetku linije C rimske podzemne željeznice i izgradnje stanice Colosseo / Fori Imperiali konačno su zatvorena gradilišta na Via dei Fori Imperiali. Rimska prometna arterija sa svojih šest prometnih traka sada izgleda kao autocesta u srcu povijesne jezgre Vječnog Grada i jednog od najpoznatijih arheoloških nalazišta na svijetu.

Unatoč nepogodnim vremenskim uvjetima, u ponedjeljak je završeno polaganje sedmog kesona novog đenovskog lukobrana. Izgradnju novog lukobrana, ključnog za budućnost jedne od vodećih talijanskih luka za prijevoz robe i putnika, izvodi konzorcij PerGenova Breakwater koji u ime Uprave za lučki sustav zapadnog Ligurskog mora predvodi tvrtka Webuild.

Kulturni projekt „Murales – Suvremena umjetnost u metrou“ na lokaciji buduće stanice Venezia na liniji C rimske podzemne željeznice uz pokroviteljstvo Grada Rima promovira konzorcij predvođen tvrtkama Webuild i Vianini Lavori. Čelnici vodećih kulturnih institucija u Rimu izabrali su šest međunarodnih umjetnika, koji će svaka četiri mjeseca do 2026. godine izlagati svoje radove na silosima gradilišta, pretvarajući trg Piazza Venezia u simbol urbane inovacije.

Izgradnja solunskog metroa uz brojne probleme trajala je 18 godina, a tijekom radova otkriveno je više od 300 000 arheoloških nalaza koji su sada izloženi na „arheološkim“ stanicama nove podzemne željeznice.

Linija 6 od 17. srpnja povezuje središnji gradski trg Piazza Municipio sa sajamskim kompleksom Mostra d'Oltremare u zapadnom dijelu grada, koje sada dijeli samo 15 minuta putovanja jednom od najljepših podzemnih željeznica na svijetu.