Wien Holding započinje izgradnju novog bečkog međunarodnog autobusnog terminala
Prekretnica za bečku održivu mobilnost | Suvremeni autobusni kolodvor na desnoj obali Dunava trebao bi se otvoriti 2029. godine
Suvremeni autobusni terminal, u suradnji sa snažnim partnerskim poduzećima, postat će novo čvorište međunarodnog putničkog prometa i ojačati Beč kao gospodarsko središte usmjereno na budućnost.
Početkom radova u prosincu započinje realizacija dugoočekivanog projekta koji će dugoročno ojačati prometnu infrastrukturu grada i učvrstiti Beč kao međunarodno prometno čvorište. Terminal će biti realiziran u okviru tvrtke WSE Wiener Standortentwicklung GmbH, poduzeća u vlasništvu Wien Holdinga.
„Novi međunarodni autobusni terminal važan je korak prema modernom i snažnom prometnom sustavu Beča. Ulažemo u infrastrukturu koja će međunarodna putovanja učiniti udobnijima, rasteretiti gradske četvrti i dugoročno ojačati gospodarski razvoj grada. Ovaj projekt pokazuje i kako zajedno sa snažnim partnerima dajemo poticaje održivom urbanom razvoju i stvaranju privlačnih javnih prostora. Stvaramo rješenja koja donose trajnu vrijednost ljudima i samom gradu Beču“, naglasila je Barbara Novak (SPÖ) prilikom polaganja kamena temeljca u utorak, 9. prosinca 2025.
- © Wien Holding / David Bohmann
„Kao i Zračna luka Beč, i međunarodni autobusni terminal ključan je za turizam i gospodarstvo. Današnjim polaganjem kamena temeljca postavljamo temelje terminalu dostojnom metropole poput Beča“, dodao je Markus Ornig, zastupnik u Skupštini Grada Beča i glasnogovornik za financije, tržišta i gospodarstvo stranke NEOS.
Promišljeno planiranje i vrijedno iskustvo u velikim projektima
Projekt se provodi kroz višestupanjski postupak odobravanja i slijedi dugoročno planiranu razvojnu strategiju, kako je uobičajeno za infrastrukturne projekte ove veličine.
Realizacija cjelokupnog projekta odvijat će se u fazama: najprije će se izgraditi novi međunarodni autobusni terminal s hotelom te pješački most preko Handelskaia i željezničke pruge ÖBB-a, koji će povezivati terminal s desnom obalom Dunava. U drugoj fazi realizacije, ovisno o stabilnim tržišnim uvjetima u sektoru nekretnina, bit će izgrađen poslovni neboder predviđen rezultatima arhitektonskog natječaja i važećim urbanističkim planovima.
Wien Holding, putem svoje tvrtke WSE Wiener Standortentwicklung GmbH, unosi svoje bogato iskustvo u razvoju i gradnji velikih infrastrukturnih projekata. To je, među ostalim, već dokazano na obližnjem projektu Sport Arena Wien.
- © 2025 ZOOMVP, Burtscher Durig ZT GmbH
Snažni partneri za izgradnju i upravljanje prometnim čvorištem i hotelom
Početkom gradnje potvrđeni su svi ključni partneri projekta. Terminalom će upravljati iskusni konzorcij koji čine tvrtke Blaguss, Gschwindl i Dr. Richard, odnosno tvrtka BGR Busterminal GmbH. Blaguss, Gschwindl i Dr. Richard kao zajednički operateri objedinjuju svoje veliko iskustvo u austrijskom autobusnom prijevozu. S jasnim naglaskom na kvaliteti, usluzi i tehničkim inovacijama, tri poduzeća zajedno postavljaju standarde za učinkovito poslovanje novog međunarodnog autobusnog terminala.
Kao pobjednik europskog koncesijskog natječaja, BGR Busterminal GmbH preuzima profesionalno upravljanje terminalom, unoseći desetljeća iskustva u domaćem i međunarodnom linijskom prijevozu, uz modernu autobusnu flotu i visoke tehničke standarde. Terminal će neprekidno raditi 365 dana u godini, nudeći putnicima udobno, sigurno i suvremeno iskustvo putovanja uz 30 natkrivenih stajališta, prostrane čekaonice s besplatnim WLAN-om, šaltere za karte i informacije, digitalne sustave navođenja te raznoliku ugostiteljsku i trgovačku ponudu.
- © 2025 ZOOMVP, Burtscher Durig ZT GmbH
Pristupačni sanitarni prostori, ormarići za odlaganje prtljage, prostor za presvlačenje i dojenje te sobe za odmor vozača upotpunit će ponudu novog terminala. Strukturirani prometni i sigurnosni koncept dodatno osigurava uredno kretanje putnika i jasnu organizaciju između čekaonica i stajališta.
U dvokatnoj operativnoj zgradi uz Handelskai predviđeni su i prostori za policijske i druge službe, kako bi se sigurnost i operativnost osigurale izravno na licu mjesta. Na taj način BGR će jamčiti nesmetan i učinkovit rad terminala te udobnost putnika.
Također, potvrđeno je kako će se u sklopu novog autobusnog terminala otvoriti moderan lifestyle hotel s 220 soba, kojim će upravljati Odyssey Hotel Group. Hotel će u dugoročnoj suradnji s Radisson Hotel Grupom poslovati pod markom Radisson RED, a raspolagat će s restoranom, barom i otvorenim prostorima za druženje ne samo gostiju, već i stanovnika ovog dijela Beča.
Odyssey Hotel Group ubraja se među najbrže rastuće hotelske operatere u Europi te ima dugogodišnje iskustvo u vođenju međunarodnih hotelskih brendova. Tvrtka trenutačno upravlja s 25 hotela s više od 3800 soba u Belgiji, Finskoj, Njemačkoj, Nizozemskoj, Švedskoj i Španjolskoj te kontinuirano širi svoj portfelj.
Zajedno s Gradom Bečom, svi projektni partneri daju velik doprinos modernom i održivo oblikovanom doživljaju dolaska u grad, koji optimalno nadopunjuje bečku strategiju mobilnosti. Projekt se smješta u prostoru između Stadion Centra i Sport Arene Wien te Handelskaia, odnosno u blizini Pratera, Bečkog sajma (Messe Wien) i stadiona Ernst Happel, s izravnom vezom na liniju U2 bečke podzemne željeznice i tek nekoliko minuta hoda od Dunava.
- © 2025 ZOOMVP, Burtscher Durig ZT GmbH
Financijska stabilnost i jasna odgovornost u vođenju projekta
Projekt „središnjeg međunarodnog autobusnog terminala Beč“ Skupština Grada Beča odobrila je još 2019. godine kako bi se postojeće i problematične lokacije, posebice oronuli i nimalo gostoljubivi autobusni kolodvor Vienna International Busterminal (VIB) u Erdbergu, zamijenile suvremenom infrastrukturom za međunarodni autobusni promet.
Nakon što je, u okviru sudske nagodbe, bilo nužno raskinuti ugovorni odnos s prijašnjim investitorima, realizaciju sada preuzima WSE Wiener Standortentwicklung, poduzeće specijalizirano za razvoj nekretnina i provedbu projekata u vlasništvu Wien Holdinga.
Izgradnja nebodera uz povoljnije tržišne uvjete
Kao posljedica i dalje teške tržišne situacije u sektoru uredskih nekretnina, cjelokupni projekt se u prvoj fazi pokreće bez poslovnog nebodera predviđenog na južnom dijelu projektne lokacije. Njegova kasnija realizacija i dalje je moguća, uz idealnu lokaciju kao što je Handelskai i sve potrebne infrastrukturne preduvjete.
Vienna Terminal & Hospitality Development GmbH (VTH), kao kćerinska tvrtka WSE Wiener Standortentwicklung GmbH, preuzet će odgovornost za izgradnju autobusnog terminala i hotela. Kapitalni troškovi do puštanja u rad 2029. godine procjenjuju se na oko 158 milijuna eura. Grad Beč će, radi osiguranja samoodržive realizacije projekta u okviru vlasničke strukture Wien Holdinga, privremeno staviti na raspolaganje 45 milijuna eura vlastitih sredstava kao međufinanciranje. Ta će privremena sredstva tijekom ukupne, fazne realizacije projekta biti vraćena Gradu Beču.
- © 2025 ZOOMVP, Burtscher Durig ZT GmbH
Moderan, otvoren, zelen i održiv – terminal koji rasterećuje stambena područja i povezuje ljude
Terminal koji je projektirao Burtscher-Durig ZT GmbH spaja arhitektonsku kvalitetu, funkcionalnu učinkovitost i održivu urbanističku koncepciju. Trideset natkrivenih autobusnih perona, pristupačne komunikacijske rute, digitalni orijentacijski sustavi i prozračni, ozelenjeni krov stvarat će svijetlu i otvorenu atmosferu za putnike.
Izravna povezanost s autocestom A23 preko čvorišta „Handelskai“ rasteretit će okolne ulice i znatno poboljšati prometnu situaciju u okolici. Novi pješački i biciklistički putovi preko modernog mosta iznad Handelskaia omogućit će privlačne veze prema obali Dunava, dok će ozelenjeni prostori za boravak, infrastruktura za punjenje električnih autobusa i inovativno upravljanje oborinskim vodama povezati mobilnost, okoliš i urbani razvoj na održiv način.
Stjepan Felber | Ekovjesnik