Mjera se odnosi na brendove i platforme koji na tržište stavljaju određeni broj odjevnih predmeta i čiji je popravak skuplji od cijene samog proizvoda. Shein, Temu i AliExpress glavne su platforme na koje će se mjera odnositi, dok brendovi brze mode poput Zare ili H&M-a njome neće biti obuhvaćeni, tvrdi francuska vlada.
Od 1. srpnja 2026. na male pošiljke vrijednosti do 150 eura, naručene putem platformi poput AliExpressa, Temua i Sheina, u EU-u se primjenjuje pristojba od tri eura. Njezino uvođenje već je dovelo do snažnog pada broja takvih pošiljaka u Europsku uniju i to za 30 do 40 %. Cilj ove mjere bio je usporiti snažan rast azijskih platformi, nakon što je tijekom 2025. na tržište Europske unije pristiglo gotovo šest milijardi malih pošiljaka.
Nakon pristojbe na pošiljke male vrijednosti sada stiže i dodatna naknada
Francuska vlada nastavlja borbu protiv ultra-brze mode, kojoj zamjera negativan utjecaj na okoliš i društvene uvjete u zemljama proizvodnje, gospodarsku konkurenciju brendovima i trgovinama koje posluju u Francuskoj te utjecaj na mrežu trgovina rabljenom odjećom, preplavljenu vrlo jeftinim odjevnim predmetima.
Ova dodatna naknada, koja proizlazi iz prijedloga zakona izglasanog prije ljeta, stupa na snagu 1. rujna, a njezini će se iznosi mijenjati do 2030. godine, izvijestio je TF1 INFO.
Za početak, na donje rublje naručeno preko navedenih kineskih platformi od sada se naplaćuje dodatna naknada od 50 centi. Ista naknada vrijedit će i tijekom 2027. godine, a do 2030. narast će na dva eura.
Najveća dodatna naknada odnosit će se na jakne i kapute: ove godine iznosit će 12 eura, a 2030. godine 19,50 eura. Francusko Ministarstvo ekološke tranzicije ipak precizira da je uvedena gornja granica od 50 % cijene proizvoda bez poreza. Konkretno, na jaknu koja stoji 15 eura dodatna naknada neće moći iznositi više od 50 % njezine cijene bez poreza.
Na meti velike platforme za internetsku trgovinu
Dodatna naknada izračunava se uzimajući u obzir širinu ponude, odnosno broj različitih proizvoda koje određeni brend stavlja na tržište po pojedinom segmentu. Postoji pet segmenata: muškarci, žene, djeca, bebe i donje rublje. Upravo je taj kriterij posebno usmjeren na platforme poput Sheina, Temua ili AliExpressa, dok od dodatne naknade štiti klasičnije trgovce.
Ministarstvo tako tvrdi da je testiralo učinke sustava na trgovce poput Kiabija, Decathlona, Julesa, Petit Bateaua, E.Leclerca ili Carrefoura te da njihovo poslovanje gotovo uopće ne bi bilo pogođeno. Skupine tradicionalnije brze mode poput Zare, H&M-a, Uniqla ili Primarka također će uglavnom izbjeći ovu mjeru.

- Francuska od 1. rujna uvodi dodatne naknade kojima cilja poslovni model ultra-brze mode i velike platforme poput Temua, Sheina i AliExpressa. © VH - vhtm / Unsplash
Dva kriterija: broj proizvoda na tržištu i mogućnost popravka
Prema podacima francuske vlade, Shein godišnje na tržište stavlja više od 1,7 milijuna različitih proizvoda, u usporedbi sa 17 400 kod Kiabija.
„Ciljamo upravo na taj obujam, a ne na zemljopisno podrijetlo platformi“, pojašnjavaju suradnici Sergea Papina, francuskog ministra malog i srednjeg poduzetništva, trgovine, obrta, turizma i kupovne moći.
Drugi kriterij koji se uzima u obzir jest mogućnost popravka proizvoda. U tom se slučaju pri određivanju dodatne naknade razmatra odnos prosječnog troška popravka proizvoda i njegove prodajne cijene. Prosječni trošak popravka košulje tako iznosi deset eura, što znači da bi svaka košulja jeftinija od tog iznosa bila obuhvaćena dodatnom naknadom.
Također, dodatnom naknadom bit će obuhvaćeni i brendovi koji ne nude nikakvu uslugu popravka, osim ako je riječ o vrlo malom, malom ili srednjem poduzeću.
Svaki proizvod tako dobiva okolišnu ocjenu. Ako je ona niža od određenog praga, odnosno manja od 0,8, dodatna naknada primjenjuje se automatski.
Potrošač zapravo neće znati plaća li se dodatna naknada na proizvod
Dodatna naknada odnosi se na poduzeće koje proizvod prvi put stavlja na francusko tržište, odnosno na onoga tko ga unosi na područje Francuske, a ne na krajnje prodajno mjesto.
Na pitanje hoće li potrošači znati da proizvod koji žele kupiti podliježe dodatnoj naknadi, iz ureda Mathieua Lefèvrea, ministra delegata zaduženog za ekološku tranziciju, odgovaraju kako je „način prikazivanja tih informacija u prilično velikoj mjeri ostavljen na izbor prodavačima“.
Konkretno, odluka ostaje na platformama pa se može pretpostaviti da one neće posebno isticati lošu ocjenu proizvoda. Francusko Ministarstvo gospodarstva ipak primjećuje „zaokret“ u ponašanju potrošača na tim platformama: „Prešli smo s kupnje bez osjećaja nelagode na kupnju praćenu nelagodom.“

- Shein, Temu i AliExpress glavne su platforme na koje će se odnositi novi francuski sustav dodatnih naknada za proizvode ultra-brze mode. © Serena Naclerio / Unsplash
Predviđene su i kazne
Dodatna naknada ne naplaćuje se zasebno na svaki proizvod, već se uključuje u ekološke doprinose koje tvrtke koje stavljaju proizvode na tržište plaćaju organizaciji Refashion, zaduženoj za tekstilni sektor u okviru proširene odgovornosti proizvođača. Refashion će u praksi biti zadužen i za utvrđivanje brendova na koje se mjera odnosi.
Ukupan očekivani prihod od tih dodatnih naknada još nije javno procijenjen. Europska komisija zatražila je da prikupljena sredstva ne budu izričito namijenjena financiranju poticaja za ekološki odgovornija poduzeća pa će se prvenstveno koristiti za funkcioniranje sustava proširene odgovornosti proizvođača u tekstilnom sektoru.
„U praksi se dodatne naknade uglavnom koriste za financiranje poticaja“, komentiraju iz ureda Mathieua Lefèvrea.
Europska komisija povukla je svoje primjedbe na sustav
U slučaju da određeno poduzeće ne plati propisanu naknadu ili je Refashion ne primijeni, predviđene su sankcije. Organizacijama za provedbu proširene odgovornosti proizvođača koje ne ispune svoje regulatorne obveze prijete novčane kazne koje mogu dosegnuti 10 % njihovih godišnjih rashoda, navodi Ministarstvo ekološke tranzicije.
„Shein je, sa svoje strane, doveo u pitanje usklađenost ovog sustava s pravom Europske unije. Tekst je prijavljen Europskoj komisiji, nakon čega su uslijedile intenzivne rasprave s državama članicama“, navodi francuska vlada. Komisija je povukla svoje primjedbe i trenutačno ne postoji postupak kojim bi Bruxelles mogao blokirati zakon, tvrdi isti izvor.
Ova francuska mjera tako se uklapa u šire promjene na europskoj razini, uključujući oporezivanje pošiljki male vrijednosti k ulaze u Europsku uniju. Prema podacima europskih carinskih službi, od stupanja te mjere na snagu 1. srpnja broj takvih pošiljaka već se smanjio za 30 do 40 %, dok se prvi objedinjeni podaci očekuju do kraja rujna.
Stjepan Felber | Ekovjesnik
Dopušteno je citiranje kraćih dijelova članka uz obvezno navođenje autora, izvora i poveznice na izvorni članak. Svako preuzimanje cjelovitog članka ili njegovih većih dijelova bez izričitog odobrenja autora predstavlja povredu autorskih prava.