U sklopu Kompleksa Zapadna Žabica predviđena je izgradnja novog autobusnog terminala s najmanje 14 perona, javne garaže s najmanje 800 mjesta te trgovačkih i poslovnih prostora na površini od najviše 8 000 četvornih metara bruto. Počet će se s rušenjem postojeća dva skladišta, a završetak projekta predviđa se za dvije godine.

Transformacijom praškog Glavnog kolodvora u suvremeni „Nový Hlavák“, park Vrchlického sady ponovno će se povezati s povijesnom zgradom željezničkog kolodvora te tako postati nova vrata glavnog grada Češke. Redefinirajući urbani krajolik grada i razvijajući održivu viziju grada ugodnog za život njegovih stanovnika, projekt se temelji na mobilnosti s niskom razinom emisija, prilagodljivoj ponovnoj upotrebi i drvenoj gradnji.

Projekt modernizacije tramvajske infrastrukture vrijedan 35 milijuna eura ide svojim tijekom, a obuhvaća obnovu 9,5 kilometara tramvajske mreže, 23 stajališta, 10 kilometara kontaktne i 7,5 kilometara podzemne mreže, izvijestili su iz Grada Osijeka.

Nova generacija ÖBB-ovih noćnih vlakova Nightjet predstavljena je tijekom dvodnevne austrijske turneje i završne prezentacije na Glavnom kolodvoru u Klagenfurtu. Od promjene voznog reda 10. prosinca 2023. novi će vlakovi prometovati na linijama Beč – Hamburg i Innsbruck – Hamburg, a već sljedeće godine i na liniji Beč – Bregenz.

Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević, potpredsjednica Europske investicijske banke (EIB) Teresa Czerwińska i predsjednik Uprave ZET-a Marko Bogdanović potpisali su danas u Zagrebu Pismo namjere za pružanje tehničke pomoći za provedbu projekta dekarbonizacije prometa, izvijestili su iz Grada Zagreba.

Sindikat biciklista i inicijativa Noćna vožnja biciklom u petak 27. listopada 2023., s početkom u 18 sati, organizirat će jesensku kritičnu masu - masovnu vožnju biciklima, kojom žele pokazati kako tijekom cijele godine postoje rješenja za prometne gužve, ljepše i čišće gradove.

European Sleeper upravo je najavio da će od 25. ožujka 2024. pokrenuti novu redovitu noćnu željezničku liniju iz Praga preko Njemačke i Nizozemske do Belgije. Vlak će se na putu od Praga do Berlina zaustavljati u Dresdenu.

Europska biciklistička federacija (ECF) jedan je od osnivača Partnerstva za aktivno putovanje i zdravlje (PATH) kojim se svjetske vlade i gradovi pozivaju na konkretnije obvezivanje poticanja aktivnosti pješačenja i vožnje biciklom kao najboljeg rješenja za klimatske i zdravstvene izazove s kojima se danas suočavamo.

Zgrada željezničkog kolodvora izgrađena je prije 125 godina te je upisana u Registar kulturnih dobara Republike Hrvatske kao dio zaštićene kulturno-povijesne cjeline Osijeka. U obnovu zgrade i njenih pročelja, sanaciju nadstrešnice i uređenje interijera sa svim instalacijama uloženo je oko pet milijuna eura.

Prema najnovijem izvještaju međunarodne organizacije Greenpeace „Razvoj prometne infrastrukture u Europi: Istraživanje smanjenja i širenja željeznice, autocesta i zračnih luka”, Hrvatska je u posljednja tri desetljeća uložila šest puta više sredstava u razvoj cestovne infrastrukture u odnosu na željezničku. Državna prometna politika sustavno nas je i svjesno učinila ovisnima o automobilima koji gutaju naftu i raspiruju klimatsku krizu.