BICIKLISTIčKE STAZE

Središnji dio čuvene njujorške Pete avenije uskoro bez automobila

Nadovezujući se na nedavno objavljeni akcijski plan za New York i tijekom blagdanske sezone iznimno popularnu, dosad najveću njujoršku „otvorenu ulicu“, gradonačelnik Eric Adams pokreće proces ponovnog osmišljavanja čuvene Pete avenije, koja bi se u dijelu od Bryant Parka u 42. ulici do Central Parka u 59. ulici trebala u potpunosti podrediti potrebama pješaka, biciklista i javnog prijevoza.

Berlin je na dobrom putu da postane biciklistička prijestolnica

Glavni grad Njemačke ubrzano širi mrežu biciklističkih staza i unapređuje biciklističku infrastrukturu kako bi što više svojih stanovnika potaknuo na zdrav, aktivan i klimatski prihvatljiv način kretanja. Biciklističke ulice pritom predstavljaju važan element za još sigurniju i privlačniju vožnju biciklom.

Beč u brojkama 2022.

Brojke govore jasnim jezikom: Beč nije samo gospodarski motor Austrije, to je dinamičan grad koji se stalno mijenja, koji raste i razvija se, a u isto vrijeme ostaje ono što jest – grad u kojem se dobro i rado živi. Puno toga čini Beč jednim od najboljih svjetskih gradova s najvećom kvalitetom života, a to potvrđuju i podaci objavljeni u najnovijem izdanju brošure „Beč u brojkama“.

Rekordan broj biciklist(ic)a na ulicama Budimpešte

Porast biciklističkog prometa bilježi se od početka pandemije, a u kolovozu 2022. ostvaren je rast od 15 % u odnosu na isti mjesec 2019. godine, izvijestio je budimpeštanski javni prijevoznik BKK - Budapesti Közlekedési Központ.

Je li Zagreb konačno na putu da postane pravi biciklistički grad?

Na današnjoj redovnoj konferenciji za medije, zamjenik zagrebačkog gradonačelnika Luka Korlaet najavio je radove na izgradnji biciklističke infrastrukture u Zagrebu te posebno istaknuo skori početak realizacije tri projekta kojima će se povećati broj biciklističkih ruta i staza.

Zabok i Oroslavje povezani drvenim mostom preko Krapine

Projekt Biciklistička ruta Zabok – Oroslavje (BRZO) uspostavlja suvremenu i održivu biciklističku infrastrukturu između dva grada čime se povećava kvaliteta kretanja stanovništva, učinkovitost prometnih rješenja, smanjuje onečišćenje i devastacija okoliša, povećava sigurnost i dodatno razvija društveno prihvatljiv način prometa.