U središtu Graza otvorena nova tramvajska linija
Neutorlinie otvorena je 29. studenog, a njome su počeli prometovati novi Flexity tramvaji
Napredak u izgradnji nove tramvajske linije u središtu Graza, posebice u okolici ulice Neutorgasse, nije mogao proći nezamijećeno. Od ožujka 2023. Grad Graz i Holding Graz, zajedno s pokrajinom Štajerskom i uz potporu savezne države, izgradili su novu liniju Neutorlinie koja počinje na trgu Jakominiplatz i prolazi središnjim gradskim ulicama sve do Annenstraße u blizini Glavnog kolodvora.
Nakon dvije i pol godine izgradnje, jesenskih probnih vožnji i službenog tehničkog pregleda, konačno je došao i taj dan. U subotu, 29. studenog 2025., otvorena je i u promet puštena nova tramvajska linija. U gotovo 150 godina dugoj povijesti tramvajskog prometa u glavnom gradu Štajerske, putnici će se prvi put moći voziti ulicom Neutorgasse i trgom Andreas-Hofer-Platz, na kojem se nalazi regionalni autobusni kolodvor, ali i preko statički ojačanog i proširenog mosta Tegetthoffbrücke. Time je izgrađena važna prometna veza kojom se osigurava kvalitetnija distribucija putnika i značajno rasterećuje javni prijevoz u središtu Graza.
Završeni projekt ne donosi samo rasterećenje poznate trgovačke ulice Herrengasse, kojom je do sada u jutarnjim satima prolazilo i do 119 tramvaja, već i više udobnosti za putnike te poboljšanja za sve sudionike u prometu. Tijekom radova izgrađene su nove biciklističke staze i širi nogostupi te obnovljena cjelokupna podzemna infrastruktura. Osim toga, prijevozničko poduzeće Graz Linien je od svibnja do kolovoza 2025. iskoristilo priključenje novih tračnica na postojeću dionicu u ulici Annenstraße kako bi se u sklopu projekta „Graz gradi“ („Graz baut aus“) paralelno izveli dodatni infrastrukturni radovi na zapadu grada, poput obnove tračnica, stajališta i remize Eggenberg.
Više zelenila i nove pješačke i biciklističke staze
Puštanjem u promet nove linije Neutorlinie, tramvajske linije 6 i 7 postale su linije 16 i 17 te prometuju ulicama Radetzkystraße i Neutorgasse, u kojima su izgrađena četiri nova stajališta s nadstrešnicama.
Ulica Neutorgasse, glavna ulica četvrti Neutor, sada nudi više zelenila, dvostruko više prostora za pješake i bicikliste te prostor za individualni motorizirani promet. Dok je ukupna širina pješačkih površina prije rekonstrukcije iznosila između 5,1 i 6,5 m, sada pješacima i biciklistima stoji na raspolaganju 12,8 do 14,2 m. U sklopu radova položene su i nove instalacije za kanalizaciju, vodu, plin, daljinsko grijanje, struju i telekomunikacije. Također, u ulici su postavljene suvremene i udobne klupe, kao i u dijelu ulice Radetzkystraße u kojoj su uređene nove zelene površine.
Most Tegetthoffbrücke statički je ojačan kako bi mogao nositi težinu tramvaja. Njegova dužina ostala je ista (64 m), ali je proširen za 1,25 m. Uz ukidanje jedne prometne trake za automobile, pješaci i biciklisti dobili su više prostora, a novi rukohvat mosta sada je opremljen energetski učinkovitom električnom rasvjetom.
Radovi na zamjeni podzemne infrastrukture izvedeni su i ulicama Belgiergasse i Vorbeckgasse sa zapadne strane rijeke Mure, u kojima je također ukinuta jedna prometna traka za automobile.
S obzirom na dolazak novih i dužih Flexity tramvaja, ova je linija bila neophodna i iz operativnih razloga. Središte grada ubuduće će biti osjetno rasterećeno, a nova linija omogućuje veći kapacitet, češće intervale i bolje veze sa željezničkim kolodvorom.
Prekretnica u razvoju javnog prijevoza
Ovaj projekt rezultat je suradnje Grada Graza, pokrajine Štajerske i savezne države, a svaka njegova faza – od gradilišta usred središta grada do tehnički spektakularnih trenutaka poput ugradnje elemenata mosta – zahtijevala je najveću preciznost i puno strpljenja. Nova tramvajska linija ne rasterećuje samo središte grada, već je i temelj za njegov daljnji kvalitetni razvoj.
„S novom tramvajskom linijom pokazujemo što je moguće kada grad, pokrajina i država idu u istom smjeru. Savezna država ne samo da je financijski pridonijela ovom projektu s oko 38 milijuna eura, već je jasno poručila da suvremeni, pouzdani javni prijevoz nije luksuz nego temelj za klimatski otpornu i kvalitetnu budućnost.“ – kazao je zastupnik u Nacionalnom vijeću Austrije Wolfgang Moitzi.
Štajerska ministrica za promet Claudia Holzer izjavila je: „Nakon nove tramvajske linije za otprilike dva tjedna puštamo u promet Koralmsku željeznicu čime se otvara novo, gotovo povijesno poglavlje u javnom prijevozu. Kao pokrajina Štajerska uspjeli smo javni prijevoz podići na novu razinu. Najbolji dokaz tome je proširenje tramvajske mreže u Grazu za koje smo kao pokrajina osigurali 40 milijuna eura. Naš cilj je uvjeriti što više ljudi da svakodnevno koriste javni prijevoz.“
„Nakon dvije i pol godine izgradnje nova linija unaprjeđuje cijelo gradsko središte i važan je korak u proširenju mreže javnog prijevoza. Središte grada od sada je dostupnije svima koji žive u Grazu ili dolaze u posjet. Javni prijevoz bit će brži, a trgovine i lokali bolje povezani. Od srca zahvaljujem svima koji su proteklih godina tako predano radili na ostvarenju ovog cilja.“ – kazala je gradonačelnica Graza Elke Kahr.
Stjepan Felber | Ekovjesnik