Zelena energija na lijepom plavom Dunavu
Wien Energie pustio je u rad 13 priključaka za opskrbu brodova zelenom energijom s kopna
Umjesto dizelskih agregata, brodovi će se na 13 pristaništa u području Donauraum Wien oko riječnog centra Reichsbrücke i luke Freudenau opskrbljivati električnom energijom iz obnovljivih izvora. Godišnje bi se tako trebalo izbjeći oko 17 350 tona emisija CO₂.
Samo u riječnom centru Reichsbrücke, kojim upravlja Donauraum Wien, svake godine pristane oko 2700 riječnih kruzera koji u Beč dovedu približno 413 000 posjetitelja.
Kako bi riječni promet postao ekološki prihvatljiviji, Wien Energie sada pušta u rad novu infrastrukturu za opskrbu brodova zelenom električnom energijom s kopna. Na ukupno 13 pristaništa u području Donauraum Wiena, odnosno riječnog centra Reichsbrücke, te u luci Freudenau brodovi će tijekom boravka u luci biti priključeni na opskrbu električnom energijom iz kopnenih priključaka koje osigurava Wien Energie, i to isključivo iz obnovljivih izvora energije.
- © Wien Energie | Johannes Zinner
Donauraum Wien i Luka Wien poduzeća su u vlasništvu holdinga Wien Holding
Nova infrastruktura zamjenjuje uporabu dizelskih generatora na brodovima, čime se smanjuju emisije štetnih plinova i buka uz Dunav. Prosječni riječni kruzer tijekom jednog dana provedenog u luci potroši približno jednaku količinu električne energije kao jedno austrijsko kućanstvo tijekom cijele godine.
Procjenjuje se da će uporaba kopnenog priključka omogućiti smanjenje emisija za oko 17 350 tona CO₂ godišnje, što odgovara količini ugljikova dioksida koju godišnje apsorbira više od milijun stabala, ovisno o metodologiji izračuna.
„Beč provodi ambiciozne ciljeve održive, sigurne i neovisne opskrbe energijom. Kako bismo ih ostvarili, provodimo širok paket mjera koji uključuje i manje vidljive izvore emisija CO₂. Nova infrastruktura omogućuje brodovima korištenje čiste energije tijekom boravka u Beču, čime se poboljšava kvaliteta života uz obalu Dunava i u cijelom gradu”, izjavila je zamjenica gradonačelnika i gradska pročelnica za financije, gospodarstvo, rad, međunarodne odnose i digitalizaciju Barbara Novak.
Električna energija tijekom boravka u luci ključna je za rad sustava na brodu, klimatizaciju i kuhinje. Dosad su se za to koristili dizelski agregati, a prelazak na električnu energiju iz obnovljivih izvora donosi važna poboljšanja za stanovnike i okoliš, osobito u području Reichsbrückea koje je vrlo popularno rekreacijsko područje.
„Energetska tranzicija u Beču ne događa se samo na kopnu nego i na vodi. Riječni kruzeri koji dolaze u naš grad tijekom boravka u luci ubuduće će koristiti električnu energiju iz obnovljivih izvora putem novih priključaka poduzeća Wien Energie. To znači manje buke, znatno manje emisija i osjetno ekološki prihvatljiviji riječni promet uz bečku obalu Dunava”, izjavila je gradska pročelnica za urbanizam, mobilnost i Wiener Stadtwerke Ulli Sima.
- © Wien Energie | Johannes Zinner
Čista i tiha infrastruktura za budućnost riječnog prometa
Nakon uspješne probne faze tijekom jeseni 2025. godine nova infrastruktura sada omogućuje istodobnu opskrbu električnom energijom za do 50 brodova.
„Novom infrastrukturom za opskrbu brodova električnom energijom s kopna prenosimo svoje iskustvo iz elektromobilnosti i na riječni promet te pokazujemo kako i on može postati tiši, učinkovitiji i ekološki prihvatljiviji”, izjavio je direktor poduzeća Wien Energie Sascha Zabransky.
Tijekom cijelog boravka broda u luci svi sustavi na plovilu – od rasvjete i klimatizacije do kuhinja – pouzdano rade putem kopnene infrastrukture. Obračun potrošnje provodi se transparentno prema isporučenim kilovatsatima, slično kao kod infrastrukture za punjenje električnih vozila.
Za priključivanje brodova koriste se standardizirani Powerlock kabeli koji su već uobičajeni duž Dunava i koriste se i u industriji događanja, čime je osigurano jednostavno povezivanje na mrežu.
Za izgradnju nove infrastrukture u području Reichsbrückea i luke Freudenau položeno je ukupno oko 25 000 metara kabela.
- © Wien Energie
„Novi sustav pokazuje da suvremena lučka infrastruktura i zaštita klime mogu ići ruku pod ruku. Brodovi koji pristaju uz Donauraum Wien i u luci Wien ubuduće će se umjesto dizelskim gorivom opskrbljivati električnom energijom iz obnovljivih izvora. Time dodatno pridonosimo stvaranju održivog i kvalitetnog urbanog prostora”, izjavio je direktor Wien Holdinga Oliver Stribl.
Puštanjem sustava u rad Beč se pridružio svim austrijskim saveznim zemljama uz Dunav koje sada raspolažu infrastrukturom za opskrbu brodova električnom energijom s kopna. Zbog velikog broja brodova i dugog vremena boravka u luci energetske potrebe riječnog prometa u Beču najveće su na cijelom austrijskom dijelu Dunava.
Projekt „Renewable Shore Power – Vienna Pier” sufinancira Europska unija kroz program Connecting Europe Facility.
Stjepan Felber | Ekovjesnik